/g1001/g201/g302/mE95/●全長:6フィート6インチ●2ピースモデル●パワー:ミディアムヘビー●ルアーウエイト:1/4〜 1oz●適合ライン:12〜20lb軽量化は勿論、誰もが手にして分かる基本性能に開発の視点を置き、現代のバスフィッシングシーンに放たれたグリーンアロー(緑の矢)。クリアーグリーンのブランクスは、ハイカーボンにより高感度・高弾性を実現。ガイドには、Fuji製SiCガイドを採用し細身にシェイプされたEVAストレートグリップ、エンドキャップ等、その全てがアイテム毎のコンセプトに合わせベストセッティング。多様化しているバスアングラーのニーズに応えるべく、バーサタイルなモデルから、ビッグベイト用、さらに携帯に便利な2ピースモデルまで全14ラインナップ。2ピースモデルには、スピゴットジョイント採用で、2ピースとは思えないキャストフィール&ベンディングカーブを実現。時代が求めたハイクオリティーコストパフォーマンスロッド、ゴールデンミーン・グリーンアロー■良くあるご質問Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。Q.Q　ロッドの継ぎ部分が入りきらず、間があいてるのですが何故でしょうか？継ぎ部分の不具合でしょうか？A　不具合ではございません正常です。こちらの継ぎ方式は【印籠継ぎ】(スピゴットフ　　ェルール）と言います。季節や環境の変化による合わせ部の膨張、収縮と磨耗に対応する為に、メーカーによって異なりますが継ぎ目に間があくように設計されています。また、並継ぎタイプよりも印籠継ぎの方が素直なベンディングカーブを実現させる事ができるので素直なアクションに仕上がるメリットもあります。Q.（重量が表記されていない）ロッドの重量を知りたいのですが・・・まず、ロッドは同じ製品でも表面の塗装の量やガイドやグリップ部を接着している樹脂の量で重さが数グラム単位で変動することをご理解下さい。これは市販されているロッドの塗装工程や組み立て工程のほとんどがクラフトマンによる手作業で行なわれているためで、全ての製品を同じ重さにすることが不可能だからです。 そのため、メーカーの公表しているロッドの重量は標準自重（生産されたロッドの平均重量）または設計自重（プロトタイプ完成時の重量）となっております。 当店ではメーカー公表値のあるものに関しては仕様規格欄に記載しておりますが、メーカー公表されていないロッド（特に低価格商品）に関してはお答えいたしかねる場合がございますが、予めご了承願います。 しかしながら、重くて釣りにならないロッドは当店では 取り扱い致しておりませんのでご安心くださいませ。ルアーロッド ＞ バスロッド ＞ 2ピースベイトキャスティング ＞ Golden Mean(ゴールデンミーン)低価格で軽さと種類の多さが魅力のゴールデンミーンシリーズ！！もちろん、ベイト・スピニング両方そろっています。自転車移動の子供、車にワンピースが入らない人等きっとシックリくる一本が見つかります！！

ロッド・竿

リール

ルアー

フライフィッシング

ウェア

バッグ・ケース

小物（針・ライン・仕掛け・ウキ）

魚群探知機

船・ボート

アクセサリー

バスロッド（ベイト）

がまかつ

エバーグリーン

シマノ

ダイワ

ノリーズ

メガバス

メジャークラフト

その他